Cinquantenaire du record du monde de 1955

Tout au long de la journée, les amateurs de chemin de fer et les photographes se sont pressés autour et dans le matériel exposé (ce qui n'est pas toujours compatible, les photographes désirant avoir une photo sans personne devant...) Raccourci sur la troisième photo : la CC 7107 dévoilée entre les nez des motrices TGV 325 et 16, elles aussi détentrices de record (respectivement 515 et 380 km/h).
Sur la voie 14, étaient garées les CC 7107, BB 9004 et la DEV . La remise en peinture est très réussie et rend bien sous un beau soleil landais. La cabine de conduite qui révèle bien l'âge de l'ancêtre ! Remarquer enfin l'élégance de la BB 9004 !

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