Embranchement particulier. (suite)
Rodolphe fait le tour de la
locomotive pour tout vérifier : elle stationne là depuis
le matin.
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La caténaire est hors-tension
: Rodolphe attend la permission du chef de manoeuvre pour monter le pantographe.
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Voilà : la locomotive
est sous-tension : il faut "regonfler" les réservoirs
d'air.
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La locomotive va s'avancer
pour rejoindre la tête du train.
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17h10 : L'aiguillage était
bon. je rejoins ma voiture pour être là-bas quand la locomotive
arrivera.
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Le chargement n'est pas tout
à fait terminé : Rodolphe va attendre là.
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