Embranchement particulier. (suite)

 

Rodolphe fait le tour de la locomotive pour tout vérifier : elle stationne là depuis le matin.
La caténaire est hors-tension : Rodolphe attend la permission du chef de manoeuvre pour monter le pantographe.
Voilà : la locomotive est sous-tension : il faut "regonfler" les réservoirs d'air.
La locomotive va s'avancer pour rejoindre la tête du train.
17h10 : L'aiguillage était bon. je rejoins ma voiture pour être là-bas quand la locomotive arrivera.
Le chargement n'est pas tout à fait terminé : Rodolphe va attendre là.

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